segunda-feira, 18 de novembro de 2013
sábado, 19 de outubro de 2013
02:26 (8 minutos atrás)
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Repassamos em CCO para todo o nosso mailing = SEVFRGS
Meus companheiros gaúchos
-Ao me pronunciar na reunião almoço da AEEFDLRJ, transmiti aos presentes além de CANTAROLAR O PARABÉNS GAUCHESCO AOS ANIVERSARIANTES, colocamos nosso empenho na luta pela PARIDADE VALEC = RFFSA.
E já tínhamos pessoalmente nos colocado ao dispor do MINISTRO HELIO REGATO, para fazer um movimento de classe para nosso ACT e a COMISSÃO PARITÁRIA.
AS INSTITUIÇÕES FERROVIÁRIAS não deveriam dar crédito aos pessimistas que dizem da não representatividade dos ferroviários ou que existem leis que criam impecilhos, tais como os criados pelas mídias brasileiras nestes últimos anos...
Tiramos uma foto com o companheiro GASPAR e MANOEL, que junto a todos os presentes enviaram calorosas saudações aos gaúchos...
abraço gaudério do companheiro incansável, Elias Scalco
De: almir.gaspar
Data: 18/10/2013 21:19:39
Para: jolurico
Cc: Elias Scalco
Assunto: Re: Res: ALMOÇO ANIVERSARIANTES AEEFLRJ, 14 imagens para você ------------------- Ligue o som!
Grande Jorge, vcs da VP viviam derrubando trens e agora me mandam só imagens de macaquinhos e borboletas.
Abraços para Você e para o Scalco, que foi uma honra receber um gaúcho na nossa Confraternização.
Almir Gaspar
Abraços para Você e para o Scalco, que foi uma honra receber um gaúcho na nossa Confraternização.
Almir Gaspar
De: jolurico
Em: Sexta-feira, 18 de Outubro de 2013 20:37,
Para: "Elias Scalco
Para: "Elias Scalco
O assunto ACT 2013/2014 tem sido muito discutido, no dia 14/10, estivemos: FNTF (Regato e Álvaro), FAEF (Clarice), AENFER (Euler) e AEEFL (Almir), juntamente com os Colegas: Jero, Petrini, Flores, Aldo, Marco Henrique e Mozart, em Reunião com o Inventariante Sr. Carlos Alberto, tratando do assunto e pedindo o apoio do mesmo, que estava acompanhado de seus dois Assessores. Fomos muito bem recebidos e o Sr. Carlos Alberto nos disse que também fará esforços no sentido do encerramento das discusões, pois nosso principal objetivo está focado na criação da Comissão Paritária.
Ontem, dia 17/10, na reunião do CD/AEEFL, o assunto tomou 80% do tempo da nossa reunião e colocamos em votação se deveríamos assinar com a Proposta da VALEC de sómente corrigir os salários pela inflação (IPCA) em 6,49% ou se deveríamos recusar e lutar pela criação da Comissão. A decisão foi unânime, pela criação da Comissão Paritária, além é claro dos 6,49%, dentre outros benefícios de caráter legal.
Já foi agendada nova reunião do mesmo grupo acima, na próxima 2ª feira, às 10 hs, voltarmos a discutir na FNTF, os novos passos para uma solução em busca da melhor situação para a Classe Ferroviária.
Entendemos que a legítimidade para a assinatura do ACT é da FNTF, pois esta Entidade e seus Sindicatos, representam em torno de quase 90% dos ferroviários em atividade, além de ter sido a FNTF a única que incluiu na Pauta a criação da citada Comissão Paritária.
A notícia abaixo só gera mais intranquilidade junto a Classe Ferroviária.
Um forte abraço e melhoras na recuperação do Amigo.
Almir Gaspar
Presidente da AEEFL
Assunto: Res: ALMOÇO ANIVERSARIANTES AEEFLRJ, 14 imagens para você -
 Caro amigo Scalco.
Saudações.
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Res: ALMOÇO ANIVERSARI
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| 18 de out (2 dias atrás) | | |||
Saudações.
Recebi muito satisfeito seu email com as fotos do almoço dos aniversariantes da AEEFL no Sindicato do Chope, no Rio de Janeiro, ontem, dia 17 de outubro de 2013.
Com a sua pessoa fica muito mais fácil o entendimento entre associações de classes, principalmente agora que, aposentados, e sem nossa empresa mãe presente, precisamos defender o pão nosso de cada dia além de outras situações que livrem as ferrovias brasileiras em "jogadas" de políticos inescrupulosas.
Gostei também das legendas; fez na câmera ou no computador? Me ensina.
Sua presença muito nos alegrou e esperamos que possa comparecer nos demais almoços, conforme convites que serão feitos pelo Almir Gaspar.
Já deu tempo de fazer contato com o machão Francisco D' Andrea, o famoso PIC 6? Favor não esquecer. O baixinho, em todas as reuniões da Informática, queria dar porrada em alguém. Mesmo assim a turma sempre gostou dele. (Em tempo: Só falou; não bateu).
Voce passando a frequentar o Rio de Janeiro com mais frequência não se esqueça: TORÇA SEMPRE PELO FLAMENGO.
Gostaria de alertá-lo que a Turma no Rio não gosta de receber seus emails com Cópias em aberto. Faça sempre em Cópias Ocultas, conforme recomenda as Normas Técnicas de Informática para Segurança das Informações.
Muito obrigado por sua participação e essas fotos que ficarão na história.
Almir Gaspar e Manoel Geraldo, amigos de longos anos estão recebendo cópias deste.
Um abração.
Jorge.
-------Mensagem original-------
De: elias scalco
Data: 18/10/2013 19:01:48
Para: Manoel Costa; Almir Gaspar; Jorge Luiz Ribeiro da Costa; aeefl@yahoo.com; Associação dos engenheiros da Leopoldina; Manoel AEEFL; ELIAS SCALCO; paraafargs3; Franklin Castronovo de Carvalho; sindifergs@w3tech.com.br; FNTF; Paulo Fernando Schwarz; Mario Odone Barbosa Leal; dlsouto; Elizeu Benetti
Assunto: ALMOÇO ANIVERSARIANTES AEEFLRJ, 14 imagens para você
VISITA DO COMPANHEIRO DE TODAS AS HORAS ELIAS SCALCO, DA SOCIEDADE DE
ENGENHEIROS DA VIAÇÃO FÉRREA DO RIO GRANDE DO SUL - fundada em 1957
Discussão Central equiparação da RFFSA = VALEC
Você recebeu 14 imagens.
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Estas imagens foram enviadas com o Picasa do Google.
Para conhecer esse programa, visite: http://picasa.google.com/
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| almir.gaspar@bol.com.br | 18 de out (2 dias atrás) | ||
| 18 de out (1 dia atrás) | | |||
Caro Mestre.
Saudações rubronegras.
O pessoal dos Transporte é que não treinavam para condução dos trens.
Naquela época não tinha o simulador e, quando o Wallace, quis comprar não deixaram.
Realmente o que faltava era comunicação.
Abraços aos dois.
Jorge.
-------Mensagem original-------
De: almir.gaspar
Data: 18/10/2013 21:19:39
Para: jolurico
Cc: Elias Scalco
Assunto: Re: Res: ALMOÇO ANIVERSARIANTES AEEFLRJ, 14 imagens para você ------------------- Ligue o som!
Grande Jorge, vcs da VP viviam derrubando trens e agora me mandam só imagens de macaquinhos e borboletas.
Abraços para Você e para o Scalco, que foi uma honra receber um gaúcho na nossa Confraternização. Almir Gaspar De: jolurico
Em: Sexta-feira, 18 de Outubro de 2013 20:37,
Para: "Elias Scalco
O assunto ACT 2013/2014 tem sido muito discutido, no dia 14/10, estivemos: FNTF (Regato e Álvaro), FAEF (Clarice), AENFER (Euler) e AEEFL (Almir), juntamente com os Colegas: Jero, Petrini, Flores, Aldo, Marco Henrique e Mozart, em Reunião com o Inventariante Sr. Carlos Alberto, tratando do assunto e pedindo o apoio do mesmo, que estava acompanhado de seus dois Assessores. Fomos muito bem recebidos e o Sr. Carlos Alberto nos disse que também fará esforços no sentido do encerramento das discusões, pois nosso principal objetivo está focado na criação da Comissão Paritária.
Ontem, dia 17/10, na reunião do CD/AEEFL, o assunto tomou 80% do tempo da nossa reunião e colocamos em votação se deveríamos assinar com a Proposta da VALEC de sómente corrigir os salários pela inflação (IPCA) em 6,49% ou se deveríamos recusar e lutar pela criação da Comissão. A decisão foi unânime, pela criação da Comissão Paritária, além é claro dos 6,49%, dentre outros benefícios de caráter legal.
Já foi agendada nova reunião do mesmo grupo acima, na próxima 2ª feira, às 10 hs, voltarmos a discutir na FNTF, os novos passos para uma solução em busca da melhor situação para a Classe Ferroviária.
Entendemos que a legítimidade para a assinatura do ACT é da FNTF, pois esta Entidade e seus Sindicatos, representam em torno de quase 90% dos ferroviários em atividade, além de ter sido a FNTF a única que incluiu na Pauta a criação da citada Comissão Paritária.
A notícia abaixo só gera mais intranquilidade junto a Classe Ferroviária.
Um forte abraço e melhoras na recuperação do Amigo.
Almir Gaspar
Presidente da AEEFL
Assunto: Res: ALMOÇO ANIVERSARIANTES AEEFLRJ, 14 imagens para você -
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quinta-feira, 26 de setembro de 2013
terça-feira, 24 de setembro de 2013
segunda-feira, 19 de agosto de 2013
sexta-feira, 16 de agosto de 2013
A garota que calou o mundo por 6 minutos - Eco 92 Legendado
FOMOS COORDENADORES DO SEMINÁRIO A NÍVEL NACIONAL, DAS GRANDES DA LOGÍSTICA, EM 1992, TENDO COMO PATRONOS, LUTZEMBERGER NACIONAL E PADRE DAS CABRAS REGIONAL. PREPARÁVAMOS A ECO92, NA QUAL OUVIMOS E VIMOS A GAROTA QUE NOS DEIXOU DESLUMBRADOS. EM 2012, COM RECURSOS DE NOSSO BOLSO FOMOS AO RIO COM HOSPEDAGEM OBRIGATÓRIA NO OTHON PALACE COPACABANA, ÚNICO HOTEL COM VAGA E PARTICIPAMOS DA RIO+20.
ALGO MUDOU? NOSSO PLANETA ESTÁ MAIS CONCIENTE?
http://youtu.be/SlZi6iffOGc
ALGO MUDOU? NOSSO PLANETA ESTÁ MAIS CONCIENTE?
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sexta-feira, 28 de junho de 2013
ferroviabr
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14/07/11
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---------- Mensagem encaminhada ----------
De: Panoramio <dont_reply@panoramio.com>
Data: 13 de julho de 2011 12:48
Assunto: New comments to your photos in Panoramio
Para: "scalco.com" <scalco.com@gmail.com>
scalco.com said: De: Panoramio <dont_reply@panoramio.com>
Data: 13 de julho de 2011 12:48
Assunto: New comments to your photos in Panoramio
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Hi scalco.com,
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Hi scalco.com,
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 | Lindonês Costa said: Caro Dr. Scalco Assim,"Dr. Scalco", Meu Pai e Meus três tios Vacarianos e Ferroviários se referiam, sempre com respeito, a sua pessoa. Meu pai, três tios, entraram na RFFSA em Vacaria, em 1969, logo após a entrega do tronco sul pelo Batalhão Ferroviário, alias, meu avô materno serviu no batalhão na construção da linha. Meu Pai: João Lori da Costa, ou o "Vacaria" como era conhecido pelos ferroviários, Moramos em Vacaria, Cruz Alta e Passo Fundo onde meu pai de aposentou como supervisor de manobras. Hoje mora em Passo Fundo. Tio 1: Vilson Alves da Costa: Se aposentou como motorista do "AL 12", Rural de linha em Vacaria, que com certeza lhe conduziu algumas vezes: Inclusive,ele e um dos Engenheiros da RFFSA estava sobre o aterro no Rio Santana quando o mesmo veio abaixo no início da Década de 80, escaparam por pouco, o senhor lembra deste evento? Tronco sul fechado por alguns meses... Tio 2: Lauro Alves da Costa: Foi Feitor em Sargento Queiroz e Mestre de Linha em Capitão Ritter (último loteamento ferroviário construído antes da ALL...). Trabalhou em todos estes acidentes que o Senhor Relata no trecho de Escurinho a Vacaria, muitos deles eu estava em férias escolares e pude presenciar a mobilização: Incêndio no Túnel (o Dr. tem fotos) Colisão em 81 na estação de Capitão Ritter (tragédia...)Colisão no túnel 40 em meados dos anos 80 etc...meu tio preferido, hoje falecido. Tio 3: Bernardino Vieira, ou "Vieira" se aposentou como agente no Sargento Queiroz, morou lá 15 anos e minhas férias escolares foram muitas vezes lá: Nadando e pescando no pelotinhas, que saudade...Há íamos do Ritter ao Queiroz de Vagoneta "por gravidade"... Quanto a Mim, sou hoje um Engenheiro de 37 anos, amante de ferrovias que por questões de mercado trabalha em Campo Grande - MS no setor de Energia. Com certeza o senhor não sabe, mas o respeito a admiração com que minha família se referiam ao trabalho dos "Engenheiros da RFFSA" em especial a sua pessoa, me influenciaram na escolha da Carreira. Logo postarei algumas fotos desta época. Saúde ao Dr. e sua Família. Atenciosamente Lindonês Maciel da Costa Reply to this comment » |
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Meus caro, Dr. Costa
disseste 37 anos...
Com esta idade eu sai de Vacaria. Tinha convivido, inesquecíveis 10 longos, muito longos anos, com um grupo que me ensinou não a viver, me ensinou o sentido da vida. Li tua mensagem rapidamente, e a noite mostrei 'a minha mulher Maria Helena, que sempre se considerou a madrinha dos ferroviários, e nos acampamentos ao longo da linha quando em acidente ou trabalho de desobstrução de linha prolongado, ela recebia pratos com os melhores pedaços da carne do panelão e a parte do arroz que não tinha grudado. Quando eu me lembrava de alimentá-la o pessoal já o tinha feito sem minha participação. O teu tio não só conduziu a mim, mas também em muitas oportunidades conduziu a sua madrinha. Ela disse que eu deveria mandar fazer um quadro da tua carta, pois é um depoimento de alguém que eu não conheço, alguém que tornou meu dia de hoje ganho, com um elogio tão distante. Muitos foram os dias em que eu fui alimentado pelo Vilson, com uma sobra da sua marmita, (panelinha), pois estávamos em situação desconfortável, longe de tudo, ao longo da linha trancados por situações de tráfego, noite e frio, e aquela caminhonete, ou mutuca, ou jipe, que ventava mais dentro do que fora. Tua carta rememorou um "eito" da memória, dos anos que foram os melhores da minha vida. Bem, também é de se lembrar de um ditado do Secundino: QUANDO UM GENERAL COMEÇA A DIZER QUE SEU TEMPO DE TENENTE É QUE ERA BOM, É MAU SINAL. Mas foi você que começou. Hoje estou lutando para que a memória ferroviária não seja apagada. O Ministro da Nossa Republica e seus asseclas estão querendo nos deletar do sistema. Estou agora me conectando com todo o Brasil, tentando manter nossa união, que é muito desconfortável para aqueles que querem fazer da VALEC, ou TREM BALA o melhor dos 4%(quatro por cento). Estou anexando algumas fotos que escaneei agora, se continuarmos o papo encontrarei mais. Grande e afetuoso abraço, a todos os teus próximos, deste que dizes ter sido teu guia. Tudo o que tu falou, sei lembro e conheço e pode contar muito mais que nada será novidade ou enfadonho, pois eu permaneci ligado em tudo na Vacaria, talvez um pouco distanciado por outras condições. Elias Scalco, hoje com 66(rota meia meia), mas muito atento e tentando repassar aos JOVENS BRASILEIROS, algo sobre o grande erro do Brasil ter aderido ao RODOVIARISMO NOS ANOS 50.
PS - Se quiseres distribuir as fotos mandarei em outra resolução
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segunda-feira, 29 de abril de 2013
Postei um tripwow com as estações ferroviárias gauchas. O site é internacional e o comando dos nomes são de autoria deles. Peço escusas, serem grafadas neste idioma jurássico, mas todos usam...
18:36 (23 horas atrás)
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Ô italiano, tu tá craque na informática, hem? Dominando a tecnologia!
Mas e o BRASIL com Z ? Aí já é invenção!
Com um abraço, Calazans
https://apps.facebook.com/tripwow/ta-0771-b62a-749e?fbo=1&st=fo_c_1367121566_100000611605257_fb-pool-b
No dia de hoje foi publicada uma grande reportagem referente a ferrovia de demonstração dentro dos próprios do Btl Fv
| 18:40 (22 horas atrás) | | |||
Caro Scalco:
Os ferroviários estão vivos! Ainda...
Delicie-se.
Com um abraço, Calazans
domingo, 21 de abril de 2013
POSTAGEM REPETIDA, MOTIVADA PELA MATÉRIA DA SONIA BRIDI NO FANTÁSTICO DE 21/04/2013
valec, juquinha,R
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06/07/12
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O EVENTO EM SEDE DA FEDERAÇAO DAS INDUSTRIAS DO ESTADO DA BAHIA, ERA DA FEDERAÇAO DOS ENGENHEIROS FERROVIARIOS EM REUNIAO NACIONAL EM SALAVADOR, MUITAS AUTORIDADES FEDERAIS E ESTADUAIS ESTAVAM PRESENTES POR SE TRATAR TAMBÉM DO ANIVERSÁRIO DAS FERROVIAS BAHIANAS.
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CÓPIA DO E-MAIL MANDADO PARA ZERO HORA;
| 07/07/11 | | |||
SOU PRESIDENTE DA SOCIEDADE DOS ENGENHEIROS FERROVIÁRIOS DO RGS.
ESTIVE NUM CONGRESSO EM OUTUBRO DE 2010 EM SALVADOR, A CHAMADO DA FEDERAÇAO DOS ENGENHEIROS FERROVIARIOS DO BRASIL E LÁ OCORREU O DESCRITO no anexo.
AGORA TUDO FOI PARA O VENTILADOR.
A NOTICIA DA FOLHA DE SAO PAULO SOBRE A DEVOLUÇAO DE TRECHOS FERROVIARIOS POR NAO MAIS SEREM DO INTERESSE DOS arrendatários é assunto do momento, assim como a crise no ministerio dos transportes.
meu telefone é 9113 4949 ou 3331 4949, meu nome elias scalco
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COPIA DE E-MAIL MANDADO PARA ENG SICCO, QUE ERA DO SINDICATO DOS ENGENHEIROS DO RIO GRANDE DO SUL
---------- Mensagem encaminhada ----------
De: elias scalco <scalco.com@gmail.com>
Data: 7 de julho de 2011 01:19
Assunto: SOLICITAÇÃO DE TESTEMUNHO
Para: sicco <sicco@senge.org.br>, Elias Scalco <SCALCO.COM@gmail.com>, maria helena scalco <melenascalco@gmail.com>
CARO AMIGO E COMPANHEIRO SICCO
---------- Mensagem encaminhada ----------
De: elias scalco <scalco.com@gmail.com>
Data: 7 de julho de 2011 01:19
Assunto: SOLICITAÇÃO DE TESTEMUNHO
Para: sicco <sicco@senge.org.br>, Elias Scalco <SCALCO.COM@gmail.com>, maria helena scalco <melenascalco@gmail.com>
CARO AMIGO E COMPANHEIRO SICCO
VEJA NO ANEXO SE ESPELHA A VERDADE E ME LIGA URGENTE.
PODEMOS CONVERSAR A RESPEITO E MELHORAR A REDAÇÃO, MAS ACHO QUE ESPELHA A VERDADE.
SOMOS TESTEMUNHAS DE UM ACONTECIMENTO NACIONAL.
ELIAS SCALCO
PS - ESTOU DANDO CÓPIA A MINHA MULHER QUE É PROFESSORA DE PORTUGUÊS E FARÁ O ARREDONDAMENTO
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Caro eng Sicco
Você estava comigo no Plenário da Reunião da FAEF, quando o Sr. Juquinha fazia a brilhante exposição das obras e objetivos da VALEC, única sobrevivente das estradas de ferro brasileiras, e segundo ele mesmo por obra e dedicação do seu padrinho o ex Presidente da Republica, Sr. Sarney.
Confidenciou-nos que em visita privada expunha os planos para superpor o vácuo deixado pela OBESA, CORRUPTA E NADA EFICIENTE RFFSA, com a VALEC, e o Sr Sarney, ex Presidente da Republica, ordenou a anulação do ato de privatização somente da VALEC.
Eu me considerei ultrajado e ainda mais com o filme que acompanhava a exposição e te confidenciei que eu iria seqüestrar nem que fosse com violência o PEN DRIVE do filme e exposição, e que você teria que me dar cobertura caso houvesse necessidade de tal ato.
No entanto ao chegar no diretor de engenharia da VALEC, ele mesmo tentou desdobrar a falta de conhecimento na cópia do filme para outra mídia. Eu me dispus e executar já que eu portava um pen drive novo de 8 Gb.
Poucos instantes depois ele conseguiu o solicitado do “gaucho”, com a aprovação do próprio Juquinha e eu não precisei me expor. Saímos de Salvador todos com copia dos filmes de alta complexidade e de muita técnica sobre o andamento e sonho da VALEC. Tentei expor o filme nas reuniões que participei desde setembro de 2010, mas me era confidenciado que não seria bem visto pois todos queriam era imagens de festejo ou eventos ferroviários onde todos participassem.
A partir de uma reunião em minha viagem à Curitiba no dia 21, 22, 23, 24 de junho com o Eng Pimpão Presidente da Associação dos Engenheiros Ferroviários de Santa Catarina e Paraná, vimos a necessidade de alerta máximo com o que estava sendo fingido e /ou ignorado pelo POVO BRASILEIRO.
Transmiti o conteúdo dos entendimentos da reunião e anexei o filme sobre a VALEC, PARA MINHA ASSOCIAÇÃO. O material foi enviado a todos os componentes da diretoria da SEVFRGS e muitos associados.
Com o rodar da carruagem o Sr Juquinha caiu, e hoje também rolou a cabeça do MINISTRO DOS TRANSPORTES.
Será que a Pres Dilma, não deveria ser lembrada dos acontecimento da nossa reunião com a FAEF e solicitar a decodificação de todos as colocações da reunião gravada pela FEDERAÇAO DAS INDUSTRAS DO ESTADO DA BAHIA?
Esta não seria ainda uma declaração publica, ela só teria valor caso você confirmasse a veracidade de tal fato e me desse autorização da inclusão do teu nome, como participante ou simplesmente como testemunha.
Estou agora preocupado com a devolução dos bens da REDE, o que iria causar mais um escândalo no ULTRAGE ao POVO BRASILEIRO pelo grupo que se despede do sistema de ENGENHARIA, OBRAS e LOGISTICA, das cargas brasileiras.
MANDEI POR E-MAIL, MAS POR ALGUMA RAZÃO VOCE NÃO RECEBEU, ACHO QUE DEPOIS DO br DO E-MAIL EU COLOQUEI PONTO E AI VOLTOU.
VOU TE MANDAR TAMBÉM UMA MATÉRIA PUBLICADA NO BLOG DA SEVFRGS, QUE É O MANIFESTO DA CARTA DE CURITIBA
quero saber agora se voce recebeu a mensagem, grato, elias scalco, fone 33314949,91134949
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