EU FALEI ISTO NO DIA 26 DE MAIO, HOJE 28 DE MAIO NO GLOBO NEWS O ALEXANDRE GARCIA DISSE E FEZ O COMENTÁRIO DE 4 MINUTOS REFERINDO-SE A ESTUPIDEZ DOS POLÍTICOS E SEUS ASSESSORES IMPRESTÁVEIS... É BOM VOCÊ VER O VÍDEO DO ALEXANDRE GARCIA; CLICA NO ENDEREÇO DELE.
segunda-feira, 28 de maio de 2018
sábado, 26 de maio de 2018
Muitos Brasileiros deixaram seus empregos e compraram caminhão financiados, pois o Brasil ia bem e havia carga e frete para todos.
37% do total DE MUITOS caminhões no Brasil, são independentes, ou seja não são de empresas.
Com o Brasil em CRISE o frete escasseou e o caminhão tem que rodar para gerar receita para pagar as prestações ao BNDES
O TEMER(e suas malas), não viu isto, e não foi avisado e a Petrobrás aumentou o diesel dando motivo desesperador aos CAMINHONEIROS que entraram em GREVE.
O BRASIL PAROU POR INEFICIÊNCIA E INCAPACIDADE ADMINISTRATIVA DE TODOS. MAS QUEM VAI PAGAR A CONTA É O POVO BRASILEIRO "QUE NÃO SABEMOS VOTAR".
Eu como engenheiro Civil e de transportes, fico pensando se não está na hora das lideranças ferroviárias comprometidas, com o "TRANSPORTE DE MALAS" FAZER UM PROTESTO EM FRENTE AO PALÁCIO DO PLANALTO PARA ACORDAR O TEMER E SUA BELA MULHER ?
Eu como engenheiro Civil e de transportes, fico pensando se não está na hora das lideranças ferroviárias comprometidas, com o "TRANSPORTE DE MALAS" FAZER UM PROTESTO EM FRENTE AO PALÁCIO DO PLANALTO PARA ACORDAR O TEMER E SUA BELA MULHER ?
quinta-feira, 24 de maio de 2018
Debora Regina Marques Ribeiro
10 h ·
Estou pensando que acabaram com a ferrovia no Brasil por interesses escusos! A RFFSA foi destroçada há alguns anos, e o PT que usou muito bem a classe ferroviária para se manter 14 anos no poder não moveu uma palha para reverter a situação. UMA COMPOSIÇÃO FERROVIÁRIA EQUIVALIA A 41 CAMINHÕES! Transporte muito mais barato e seguro em comparação ao rodoviário. Mas o Conselho Ferroviário era composto por empreiteiras, algumas bem famosas e de representantes de grandes destilarias de petróleo, ou seja, as raposas cuidando das galinhas. Resultado, estradas superlotadas, destruídas, acidentes fatais de montão, tudo muito mais caro, a corrupção a mil e o País de pata pra cima! UM VIVA LA PÁTRIA!
10 h ·
Estou pensando que acabaram com a ferrovia no Brasil por interesses escusos! A RFFSA foi destroçada há alguns anos, e o PT que usou muito bem a classe ferroviária para se manter 14 anos no poder não moveu uma palha para reverter a situação. UMA COMPOSIÇÃO FERROVIÁRIA EQUIVALIA A 41 CAMINHÕES! Transporte muito mais barato e seguro em comparação ao rodoviário. Mas o Conselho Ferroviário era composto por empreiteiras, algumas bem famosas e de representantes de grandes destilarias de petróleo, ou seja, as raposas cuidando das galinhas. Resultado, estradas superlotadas, destruídas, acidentes fatais de montão, tudo muito mais caro, a corrupção a mil e o País de pata pra cima! UM VIVA LA PÁTRIA!
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