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Em 1968, eu fui acompanhando o Ministro Andreazza, como estudante de engenharia, de Roca Sales até Sargento Queiroz com um trem Minuano, foi meu primeiro debut ferroviário. Em 1971, eu fui designado como recebedor do trecho construído pelo BTLFV, junto com os Majores Calazans e Vasconcellos. Ao me despedir de minha chefia em Porto Alegre, me foi dito que eu teria muitos problemas, mas de cara, que eu visitasse a viúva Coelho Borges, dona desta Fazenda do Socorro. Disseram-me que ela tinha dois calos nas externas do joelho, que era onde a alça de mira de dois 45 que ela carregava na cintura. SOBREVIVI. Mas ali na frente de sua fazenda, uma enorme área de seu jardim foi desapropriada para fazer o recinto de Capitão Ritter.
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